Skip to main content
  • Accessibility And Screen Reader Options
  • English
  • मराठी
  • हिन्दी

A A A

Homepage Logo मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन मर्यादित (भारत सरकार व महाराष्ट्र शासन याचा संयुक्त प्रकल्प)

mmrc

Search form
मुखपृष्ट MMRC
  • मुखपृष्ठ
  • मुं.मे.रे.कॉ. बद्दल
    • आपल्या मेट्रोला जाणून घ्या
    • आमचे स्वप्न, ध्येय व मुल्ये
    • संचालक मंडळ
    • आमची व्यवस्थापकीय टीम
    • आमची संघटना
    • अहवाल व कागदपत्रे
    • MOA & AOA
    • Managing Director
    • वार्षिक अहवाल
  • प्रकल्प
    • प्रकल्पाचा मार्ग
    • प्रकल्पाचा कालावधी
    • प्रकल्पासाठी निधी
    • उदाहरणार्थ आरेखने
    • आमचे तंत्रज्ञान
    • सुविधांचे स्थलांतर करण्यासाठी नमुना योजना
    • आमचे सल्लागार
    • मुंबई मेट्रो -३ चे फायदे
    • पर्यावरणीय लाभ
    • पुनर्वसन व पुनर्स्थापना (आर & आर )
      • एफ एल जी आर सी/एस एल जी आर सी
      • सार्वजनिक सल्ला
      • अंतिम बीएसईएस
      • लॉटरी परिणाम
      • धोरण
      • इन-सिटू आर & आर कार्यालय पत्ता
      • बीएसईएस सर्वेक्षण नकाशे
      • इमारत निहाय वाटप यादी
      • पुनर्वसन इमारत वहिवाट प्रमाणपत्र
      • सार्वजनिक सूचना
    • प्रकल्प अहवाल व कागदपत्रे
    • नाहरकत प्रमाण पत्र
    • नोटीस
    • वाहतुक वळविण्याची नमुना योजना
  • लोक संबंध
    • नियमित विचारले जाणारे प्रश्न
      • आरे
      • काळबादेवी व गिरगाव
    • आरे विषयीचे तथ्य
      • एमएमआरसी विज्ञापन
      • आरे वर नोंद
    • मुंबई मेट्रो लाईन ३ – वैशिष्ट्ये
  • निविदा
    • प्रणाली
      • डेपो (एम व पी)
      • विद्युत
      • सिग्नल आणि दूरसंचार
      • रोलिंग स्टॉक
      • माहिती तंत्रज्ञान
      • ऑपरेशन्स आणि देखभाल
    • वित्त
    • स्थापत्य
    • विविध
    • पुरस्कृत करार
    • मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशनचे कंत्राटदार
    • eनिविदा
  • मीडिया केंद्र
    • दालन
      • चित्रफीत दालन
      • छायाचित्र दालन
    • बातम्या
    • वृत्तपत्र
    • व्यवस्थापकीय संचालकांचे मनोगत
    • पत्रकार प्रकाशन
    • सोशल मीडिया
      • Facebook
      • Instagram
      • Twitter
      • Youtube
  • रोजगार
    • नोकरी विषयक
    • अंतरवासित धोरण
  • माहिती अधिकार
    • माहिती अधिकार अधिनियम ( भारत सरकार )
    • माहिती अधिकार अधिनियम ( महाराष्ट्र सरकार )
    • माहितीचा अधिकार २००५
    • माहिती अधिकार/सनद
    • सार्वजनिक माहिती अधिकारी / सहाय्यक सार्वजनिक माहिती अधिकारी
  • दक्षता
    • मुख्य दक्षता अधिकारी
    • लक्ष द्या
    • दक्षता जागरूक
  • संपर्क
    • अनुपालन अधिकारी आणि कंपनी सचिव
    • आमच्याकडे कसे पोहोचाल
  • धोरणे
फ्लॅश न्युज
MMRC

Flash News

'Station Semi-Naming & Branding Rights at Mumbai Metro Line 3 (Stage-2)' RFP
Supplying consumable materials and maintenance of Electrical installations at Transit Office building of MMRCL at BKC, Bandra (E) in Mumbai for 2 years (2023- 2025)
Supplying consumable materials and maintenance of Electrical installations at Transit Office building of MMRCL at BKC, Bandra (E) in Mumbai for 2 years (2023- 2025)
'Station Semi-Naming & Branding Rights at Mumbai Metro Line 3 (Stage-2)' RFP
‘Appointment of Transaction Advisor for disposal of plot at Nariman Point for Metro Line 3’
Supplying consumable materials and maintenance of Electrical installations at Transit Office building of MMRCL at BKC, Bandra (E) in Mumbai for 2 years (2023- 2025)
Providing of motorized rolling shutters at Aarey colony car depot of Mumbai Metro Line ‐3 project
DISASTER CONTROL ROOM NUMBER - 8779177592
'Station Semi-Naming & Branding Rights at Mumbai Metro Line 3 (Stage-2)' RFP
Supplying consumable materials and maintenance of Electrical installations at Transit Office building of MMRCL at BKC, Bandra (E) in Mumbai for 2 years (2023- 2025)
  1. मुखपृष्ट
  2. प्रकल्प
  3. आमचे तंत्रज्ञान (Technology)

आमचे तंत्रज्ञान (Technology)

MMRC
अ. क्र.प्रवर्गघटकवर्णन
१बोगदे
  • बोगदे खोदाई यंत्रे (TBM)
  • बोगदा वायुवीजन प्रणाली (TVS) - सामान्य परीचालानाच्या वेळेस तापमान कायम ठेवण्यासाठी व आणीबाणीच्या वेळेस धूर बाहेर जाण्यासाठी याचा वापर केला जातो
  • ड्रिलिंगसाठी पर्याय म्हणून ही अत्याधुनिक पद्धत वापरण्यात येते. गोल आडवा छेद घेताना छेदन व विस्फोटन पद्धतीला पर्याय म्हणून वापरले जाते
  • छेद व आच्छादन (C&C)
  • जमिनीस छेद देऊन पुन्हा आच्छादित केले जाते अशी बांधकामाची पद्धत
  • नवीन ऑस्ट्रीयन बोगदे खोदाई पद्धत (NATM)
  • आधुनिक बोगदा बांधकाम पद्धत – यामध्ये खडक किंवा माती गोलाकार पद्धतीने खणून बोगदा तयार केला जातो
२स्थानके
  • स्थापत्य बांधकाम
  • छेद व आच्छादन पद्धत
    किंवा
  • NATM पद्धती द्वारे
    किंवा
  • दोन्ही पद्धती मिळून
  • स्थानकाची वैशिष्ट्ये
  • ग्रेनाईट, काच व स्टेनलेस स्टीलचा मोठ्या प्रमाणावर वापर करून स्थानकास चकचकीत करण्यात येते
  • स्थानकातील प्रकाश योजना
  • स्थानकांसाठी स्मार्ट प्रकाश योजनेचे नियोजन केले आहे
  • वायुवीजन व वातानुकूलन प्रणाली (VAC)
  • धूर व्यवस्थापन प्रणाली व बोगदा वायुवीजन प्रणाली सहित स्थानकामध्ये प्रगत वातानुकूलन प्रणाली
  • स्वयंचलित भाडे संग्रहण प्रणाली (AFC)
  • सक्षम परिचालन / जलद भाडे शुल्क
  • महसुली नुकसानीची शक्यता शून्य
  • जलद निर्वातन
  • फलाटांसाठी सरंक्षक दरवाजे
  • मेट्रो स्थानकांवर कुठलाही अपघात, आत्महत्येचा प्रयत्न टाळण्यासाठी सार्वजनिक सुरक्षिततेकरिता वापरायचे तंत्रज्ञान
3कर्षण प्रणाली
  • वायुवीजन व वातानुकूलन प्रणाली
  • धूर व्यवस्थापन व बोगदा वायुवीजन प्रणाली सोबत स्थानकांवर प्रगत वातानुकूलन प्रणाली
४डबे व इंजिने
  • मेट्रो गाडी
  • वजनाने हलकी व स्वस्त
  • विना आधार / हलक्या वजनाच्या
  • रुंदी / अक्सालचे वजन
  • ३.२ मीटर / १७ टन
  • ब्रेकिंग प्रणाली
  • वातशक्तीचालीत सेवा ब्रेक
  • दगा न देणारा वायुशक्तीचालीत आपत्कालीन ब्रेक
  • स्प्रिंग चालित पार्किंग ब्रेक
  • पुनर्निर्मिती ब्रेकिंग व इपी ब्रेकिंगशी सांगड
  • प्रवाशांसाठी दरवाजे
  • चालकाच्या कक्षातून रिमोटद्वारे परीचालीत होणारे दरवाजे
  • वातानुकूलन
  • प्रत्येक डब्यात २ वातानुकूलन यंत्रे
  • बसण्याची व्यवस्था
  • अधिकाधिक प्रवासी बसू किंवा उभे राहू शकतील अशी व्यवस्था
५संकेत व संपर्क
  • मेट्रो नियंत्रण
  • मेट्रोच्या सुरक्षेसाठी स्वयंचलित निरीक्षण
  • संकेतांकडे दुर्लक्ष केल्यास ब्रेक आपोआप लागणार
  • मेट्रोचे सतत निरीक्षण
  • मेट्रोची देखरेख
  • मेट्रोवर दूरस्थ नियंत्रण व सनियंत्रण
  • मार्गाची स्थिती, बिंदू, संकेत, वाहनाचे परिचालन व कर्षण उर्जा नियंत्रण ह्यावर सनियंत्रण ठेवण्यासाठी परिचालन नियंत्रण केंद्र
  • दूरसंचार वैशिष्ट्ये
  • वाहतुकीचे व्यवस्थापन
  • भ्रमण रेडियो संपर्क
  • एल ई डी / एल सी डी आधारित सूचना फलक व प्रवासी उद्घोषणा प्रणाली
  • केंद्रीकृत घड्याळ प्रणाली
  • प्रवासी माहिती फलक
  • सीसीटीव्ही टेहळणी प्रणाली
MMRC

Recent News

mmrc
महाराष्ट्र की पहली अंडरग्राउंड मेट्रो
+03 Aug 2023
हुतात्मा स्मारक मेट्रो स्थानक पूर्णत्वाकडे
+03 Aug 2023
मेट्रो-३ च्या हुतात्मा चौक स्थानकाला हेरिटेज वास्तूंचे कोंदण
+02 Aug 2023
मेट्रो 3 की बाकी चार गाड़ियां सितंबर और नवंबर में आएंगी
+02 Aug 2023
मेट्रो-३ च्या चार गाड्या दोन टप्प्यांत येणार
+01 Aug 2023
First pedestrian subway connecting CSMT with Metro-3 gets go-ahead
+24 Jul 2023
Previous Pause Next
MMRC

मुं.मे.रे.म. बद्दल

  • निविदा
  • प्रकल्प
  • बातम्या
  • आमच्याशी संपर्क साधा
  • eनिविदा
MMRC

उपयुक्त माहिती

  • प्रकल्प मार्ग
MMRC

धोरणे

  • हरित धोरण
  • अस्वीकृती
  • गोपनीयता धोरण
MMRC

इतर शासकीय साइट

  • भारत सरकार
  • MoHUA
  • भारतीय रेल्वे
  • महाराष्ट्र सरकार
  • एमएमआरडीए
  • इतर मेट्रो
MMRC
  • mmrc
  • mmrc
  • mmrc
  • mmrc
MMRC

MMRC © 2019. All rights are reserved.

Maintained by Best IT Company in Ludhiana

  • mmrc
  • mmrc
  • mmrc
  • mmrc
Top